龙之翔煤棚网架工程-陕西榆林煤棚网架加工厂_临汾钢结构

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煤棚网架加工厂的相关知识

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网架的高空拼装法！

钢网架用高空拼装法进行安装，是先在设计位置处搭设拼装支架，然后用起重机把网架构件分件（或分块）至空中的设计位置，在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备，但拼装支架用量大，高空作业多。因此，对高强度螺栓连接的、用型钢制作的钢网架或螺栓球节点的钢管网架较适宜，目前仍有一些钢网架用此法施工。

整体安装法

整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体，然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架，高空作业少，易---焊接，但需要的起重量大的起重设备，技术较复杂。

网架拼装

为防止网架整体提升时与柱子相碰，错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距，陕西榆林煤棚网架加工厂，一般不得小于10～l125px，同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。

网架吊装

这类中、小型网架多用四台履带式起垂机（或汽车式、轮胎式起重机）抬吊，亦有用俩台履带式起重机或一根拨杆吊装的。

如网架重量较小，或四台起重机的起重量都满足要求时，宜将四台起重机布置在网架俩侧，这样只要四台起重机同时回转即完成网架空中移位的要求，多机抬吊的关键是各台起重机的起吊速度一致，煤棚网架加工厂价格，否则有的起重机会超负荷，网架受扭，焊缝开裂。为此，起吊前要测各台起重机的起吊速度，以便起吊时掌握。

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起步分条吊装高空合拢法：将某柱间网架分两段在地面拼装好，采用吊车分别将分段网架吊至设计标高处高空对接合拢。该方法成本低，但起步高空合拢处施工人员多并集中、且结构和人员均处于不稳定状态，存在安全---，合拢处安装精度不易控制和调整。

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网架加固

1、背鳍式钢管可以较大提高钢管抗压能力。

2、加固后须进行重新除锈后涂刷防腐材料进行防腐处理，喷涂防火材料进行防火处理。加固后须避免反复荷载、突然加载、冷作及实效硬化、焊接等操作。

3、现有加固分析中，普遍不考虑二次受力问题，而实际的加固属于二次受力问题。其中加固杆件的刚度、扭转半径误差较大，长细比只是一个粗略估算的值。（长细比满足规范后，截面主要考虑的是一个轴压比的问题）

4、节点无法对中主要有以下几方面的原因： a、设计原因； b、安装过程中误差； c、额外荷载，大型煤棚网架加工厂，意外加载； d、地基沉降。

5、在复合状态下，采用加大截面的方法加固构件时，原结构中的承载力应有不少于 20%的富余度。加固后截面承载力计算应根据荷载形态分别进行。考虑内力重分布的原则，加固后按后来截面进行承载力计算。

6、加固后的受弯、偏心受力杆件，不宜考虑截面的塑性发展，可按边缘纤维屈服准则进行计算。

7、轻钢、圆钢杆件不宜在负荷状态下进行焊接， ---时采取适当措施，圆钢拉杆严禁在负荷状态下进行焊接。

8、采用螺栓（或铆钉）连接加固加大截面时，加固与被加固构件相互压紧，从杆件端部依次向中部逐次做孔。

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