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网架钢结构工程的相关知识
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网架吊装
这类中、小型网架多用四台履带式起垂机(或汽车式、轮胎式起重机)抬吊,亦有用俩台履带式起重机或一根拨杆吊装的。
如网架重量较小,或四台起重机的起重量都满足要求时,宜将四台起重机布置在网架俩侧,这样只要四台起重机同时回转即完成网架空中移位的要求,多机抬吊的关键是各台起重机的起吊速度一致,否则有的起重机会超负荷,网架受扭,焊缝开裂。为此,起吊前要测各台起重机的起吊速度,以便起吊时掌握。

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采用滑移法施工网架时,在滑移和拼装过程中,应对网架进行下列验算:
当跨度中间无支点时,杆件内力和跨中挠度值;
当跨度中间有支座时,网架钢结构加固工程,杆件内力、支点反力和挠度值。
当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力时,应采取临时加固措施以防失稳。
用高空滑移法施工网架结构,由于网架拼装是在前厅顶板平台上进行,减少了高空作业的危险;与高空拼装法比较,拼装平台小,可节约材料,钢结构球形网架工程技术要求,并能---网架的拼装;由于网架拼装用滑移施工,可以与土建施工平行流水和立体交叉,因而可以缩短整个工程的工期;高空滑移法施工设备简单,一般不需大型起重安装设备,所以施工费用亦可降低。
单层壳型网架的杆件,除承受拉力和压力外,还承受弯矩及切力。目前的网架结构绝大部分采用板型网架结构。网架结构是空间网格结构的一种。所谓“空间结构”是相对“平面结构”而言,它具有三维作用的特性。空间结构问世以来,以其的受力性能、新颖美观的形式和快速方便的施工受到人们的欢迎。
网架结构已成为现代应用较普遍的新型结构之一。我国从20世纪60年始研究和采用,近年来,由于电子计算技术的迅速发展,解决了网架结构高次超静定结构的计算问题,促使网架结构无论在型式方面以及实际工程应用方面,发展都很快。
网架在需要大跨度、大空间的体育场馆、会展中心、文化设施、交通枢纽乃至工业厂房,无不见到空间结构的踪影。网架结构的优点是用钢量小、整体性好、制作安装快捷,可用于复杂的平面形式。适用于各种跨度的结构,尤其适用于复杂平面形状。
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做好网架结构部分的应力控制工作
在具体开展网架工程项目网架结构应力控制工作过程中,应当结合焊接球网架结构形式和螺旋球网架结构形式之间存在的差异,拱形钢结构网架工程,针对性开展相关的技术处置工作。
对于焊接球网架结构形式而言,开展网架结构部分的应力强度控制工作,应当充分发挥其本身具备的技术优势,形如机械强度较高,硬度较好以及结构紧密等。
对于螺旋球网架结构形式而言,开展网架结构部分的应力强度控制工作,应当充分地解决处置其在抗压能力和抗剪能力层面存在的薄弱性问题,运用高强度螺栓组件开展网架结构之间基本节点的连接工作,并且针对性开展相关技术组件的优化处置工作。
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